2008/12/16 (火) @ 22:48
米大統領に「犬」と靴投げつけ
<米大統領>靴投げられる…イラク記者に「犬」呼ばわりされ(毎日新聞 – 12月15日 10:41)
…男性記者は大統領から6メートルほど離れた席に座っていたが、突然、「これはイラク人からの別れのキスだ。犬め」とアラビア語で叫び、靴を投げつけた。記者は警備員に取り押さえられ、連行された。
…ブッシュ大統領は靴を二つとも巧みによけ、「事実を得たいなら(投げられた靴の)サイズは10だ」と冗談を飛ばす余裕を見せた。…
まあ,ちゃんと避けたからアメリカ人的にはOKなんじゃないでしょうか.アメリカ人じゃないから分からないけど.:-b
でも,リーダーというのは,やっぱ,これをちゃんと,かわせないと駄目だよね.物理的にも理知的にも.
英米的エリートの必要条件として体育会系マッチョが要求されるのは,アングロサクソンが野蛮で乱暴だからだと,以前は思っていたが,最近(というかこの年になって),それはそうではなく,「体力重要」ということなんだ,とようやく理解した.
梅田望夫さんもどこかで言ってた(書いてた)けど,「体力というのは(思ったよりも)人生において大切なもの」だ.鴻上尚史さんも同様のことを言ってる.
日本人が言うところの「頑張れ」というのも,本来はそういう意味だったんじゃなかろうか.だから正しくは,「頑張ることが大事」ではなく,「頑張れることが大切」のはずだ.ぜんぜん違うじゃないか,これは.
2008/12/13 (土) @ 01:28
クルマついでで,昔書こうと思って途中で止めた話.
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1回目と2回目の車検はヤナセに出した.3回目は日産.
で,3回目の車検から帰ってきた車の感じ良いこと.こういうのを,見ちがえるように,とか,惚れ直す,というんだろうなあ,と思う.
会社の問題なのか,営業所の問題なのか,それとも,整備士さん個人の問題なのかは分からないけど,とにかく,ちゃんとした仕事というのは素晴らしい.次は日産買おうかな,という気にかなりなる.でもあの辺は走ってる車が日産車多すぎで,実際はちょっと萎えるんだけど.:-)
もちろん整備作業自体も良いんだけど,もう一つ大きかったのが,プロアクティブ(学習機能付きの意味)ATの学習データをリセット(全消去)したこと.そんな複雑なことはやってないと思うんだけど,やっぱり,何かと色々「溜まる」のではないかと…
自分の脳味噌も一度リセットしてみたいと一瞬思ったけど,あ,そりゃ死ぬってことか,人間の場合は,とか思い直すのであった,まる
2008/12/11 (木) @ 02:25
4回目の車検は,やっぱもう無理,ということになりそうなため,クルマを物色せねばならぬ.
運転しながらも回りのクルマをガン見し,あれこれ考える.
たとえてみればこれは,彼女あるいは奥さんと一緒に歩いている最中に他の女性をガン見しているということであり,当然,彼女あるいは奥さんは怒る.(ちなみに,こういう喩え自体が理解不能と言われることも多々あるケース.)
ということで,オルタネータベルトが切れました.プーリーも道連れにして(泣).修理代は1万円強.
とはいえ,怒られても考えねばならぬ.
ちなみに,前車,現車とも,9年乗った.(確かに,10年10万Kmは意外と難易度高い.)
仮に次の車も9年乗るとすると,明らかに,これが最後の通常のガソリン・レシプロエンジン車になるだろう.次は内燃機関が載ってない可能性すらある.9年と言わず3年後にしたって,どうなっているか分からん.
ということも考えて選ばないと… とか考えていたのに,結局,*い ず れ に せ よ*,ガソリン直噴ターボエンジンになりそうな気配.明らかにディーゼルの思想とエンジニアリングが入っているんだろうなぁ.まあ,(ギリギリ)00年台だし,それも時代かなぁ,と思う.
サイズ的にはBセグメントかCセグメント,ハッチバックLOVE (でも本当は一見ノッチバックのようで実はハッチバック,というのが好きなんだが.309とかXantiaとか.とか,とか言ってるように今は絶滅種なので仕方ない.インサイト・プリウスの線で直に復活しそうな気配もあるが),これから買うなら自分の使い方も考えてESPは必須,エアバックも6個か7個あっていいよな,となると一気に対象が減る.国産が一気にリストから落ちる.ESPのオプションくらい設定してくれ.ユーザーなめてんのか.
にしても,雨の東名で追い越し車線を150-160Km/hで走ってきて,前が詰まると,ブレーキを踏むと同時に走行車線の車を縫うように追い越していく,とかいうクルマを見るにつけ,テクノロジーの進歩ってすごいなあ,と思う.正しい使われ方かどうかはともかく.
さて,どれにしよーかなー.