Intermittent Diary

米大統領に「犬」と靴投げつけ

＜米大統領＞靴投げられる…イラク記者に「犬」呼ばわりされ（毎日新聞 – 12月15日 10:41）
…男性記者は大統領から６メートルほど離れた席に座っていたが、突然、「これはイラク人からの別れのキスだ。犬め」とアラビア語で叫び、靴を投げつけた。記者は警備員に取り押さえられ、連行された。
…ブッシュ大統領は靴を二つとも巧みによけ、「事実を得たいなら（投げられた靴の）サイズは１０だ」と冗談を飛ばす余裕を見せた。…

まあ，ちゃんと避けたからアメリカ人的にはOKなんじゃないでしょうか．アメリカ人じゃないから分からないけど．:-b

でも，リーダーというのは，やっぱ，これをちゃんと，かわせないと駄目だよね．物理的にも理知的にも．

英米的エリートの必要条件として体育会系マッチョが要求されるのは，アングロサクソンが野蛮で乱暴だからだと，以前は思っていたが，最近(というかこの年になって)，それはそうではなく，「体力重要」ということなんだ，とようやく理解した．

梅田望夫さんもどこかで言ってた(書いてた)けど，「体力というのは(思ったよりも)人生において大切なもの」だ．鴻上尚史さんも同様のことを言ってる．

日本人が言うところの「頑張れ」というのも，本来はそういう意味だったんじゃなかろうか．だから正しくは，「頑張ることが大事」ではなく，「頑張れることが大切」のはずだ．ぜんぜん違うじゃないか，これは．

クルマついでで，昔書こうと思って途中で止めた話．

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1回目と2回目の車検はヤナセに出した．3回目は日産．

で，3回目の車検から帰ってきた車の感じ良いこと．こういうのを，見ちがえるように，とか，惚れ直す，というんだろうなあ，と思う．

会社の問題なのか，営業所の問題なのか，それとも，整備士さん個人の問題なのかは分からないけど，とにかく，ちゃんとした仕事というのは素晴らしい．次は日産買おうかな，という気にかなりなる．でもあの辺は走ってる車が日産車多すぎで，実際はちょっと萎えるんだけど．:-)

もちろん整備作業自体も良いんだけど，もう一つ大きかったのが，プロアクティブ(学習機能付きの意味)ATの学習データをリセット(全消去)したこと．そんな複雑なことはやってないと思うんだけど，やっぱり，何かと色々「溜まる」のではないかと…

自分の脳味噌も一度リセットしてみたいと一瞬思ったけど，あ，そりゃ死ぬってことか，人間の場合は，とか思い直すのであった，まる

4回目の車検は，やっぱもう無理，ということになりそうなため，クルマを物色せねばならぬ．

運転しながらも回りのクルマをガン見し，あれこれ考える．

たとえてみればこれは，彼女あるいは奥さんと一緒に歩いている最中に他の女性をガン見しているということであり，当然，彼女あるいは奥さんは怒る．(ちなみに，こういう喩え自体が理解不能と言われることも多々あるケース．)

ということで，オルタネータベルトが切れました．プーリーも道連れにして(泣)．修理代は1万円強．

とはいえ，怒られても考えねばならぬ．

ちなみに，前車，現車とも，9年乗った．(確かに，10年10万Kmは意外と難易度高い．)

仮に次の車も9年乗るとすると，明らかに，これが最後の通常のガソリン・レシプロエンジン車になるだろう．次は内燃機関が載ってない可能性すらある．9年と言わず3年後にしたって，どうなっているか分からん．

ということも考えて選ばないと… とか考えていたのに，結局，*い ず れ に せ よ*，ガソリン直噴ターボエンジンになりそうな気配．明らかにディーゼルの思想とエンジニアリングが入っているんだろうなぁ．まあ，(ギリギリ)00年台だし，それも時代かなぁ，と思う．

サイズ的にはBセグメントかCセグメント，ハッチバックLOVE (でも本当は一見ノッチバックのようで実はハッチバック，というのが好きなんだが．309とかXantiaとか．とか，とか言ってるように今は絶滅種なので仕方ない．インサイト・プリウスの線で直に復活しそうな気配もあるが)，これから買うなら自分の使い方も考えてESPは必須，エアバックも6個か7個あっていいよな，となると一気に対象が減る．国産が一気にリストから落ちる．ESPのオプションくらい設定してくれ．ユーザーなめてんのか．

にしても，雨の東名で追い越し車線を150-160Km/hで走ってきて，前が詰まると，ブレーキを踏むと同時に走行車線の車を縫うように追い越していく，とかいうクルマを見るにつけ，テクノロジーの進歩ってすごいなあ，と思う．正しい使われ方かどうかはともかく．

さて，どれにしよーかなー．

つかさ＆ひろこパーティーで神泉下車．

3時間きっちりだれることなく埋め，かつ，きっちり時間通りに終わるという，すばらしいイベント進行というか，進行だけでなく，そのすべてにおいての，プロの素人(としての)仕事に感服．

suj方面は(遠目に)人材厚そうだったが，rnp方面は薄く，いまいち残念．

とはいえ，11年ぶり(ほんとか?)のリアル梅さん＆嫁とか，まなぶぅとか会いつつ，ついでに，リアル13年ぶりのよしおかさんとか．:-)

まあ，ともかく，今日び，めでたいことと希望を見られることは良いことだ．

おめでとうっす!

最後にもう1つ書こうと思ってたのに，いつの間にか一週間が… あれ?

しかし，聞いてて思ったのは，いまだに，いろんなレイヤで経路制御やトラフィック制御をやりたいとか言ってて，で，レイヤを跨ってトリガとか情報を渡す必要あるよねとか，そもそもアプリケーションにそこら辺を渡すAPIはどうすんのとか，結局ここは相変わらずなんだなぁ，
ということ．

Clea: A Framework for the Coordination of Applications and Networks
は，今読むと出てくる名詞が古くさいけど，逆に名詞さえ入れ替えればまだ現役というか，今となっても，もっとやれば良かったのに感が強い．ここら辺の分野，最近の動向としてはどうなっているんだろう．

写真は終了後散歩に行った万座毛．CSの夕暮れとかそういう話にしようかと思ったけど，ネタ浮かばず．:-)

出張2日目．

休憩時間，行く前からGoogle Map的に注目していた会場裏のビーチを目指す．

途中，シークレット感満々．



人の出入りは結構多いが，確かに良いビーチ．



でも海に入っている人は居ない．危ないのかも．



しかしまあ，こんなとこ，Google 2発 (Mapsの航空写真とウェブ検索)で，それなりの行き方がすぐに分かってしまうのだから，隠れビーチも何もないなあ…

Google Maps


大きな地図で見る

ウェブ検索で見つけたページ．「恩納隠れビーチ＆洞窟」のところ．
http://www.playguide.org/spot/index.cgi?mode=list&cat=300

なんかすごいとこだな．

で，こんなとこでも，ここまでの紐は1G (?)

13年前の研究会＠沖縄はISDNでpppだったのにな．:-)

てな訳で，2年間のお務め完了で御座りまする．

引き継ぎのために色々整理したところ，お務め関連の受信メール数 17,173 (重複削除後)，送信メール数 3,710 で，やりとりした相手(送受込み)のメールアドレス数 874 てなところ．
メールアドレスは，明らかな同一人物別アドレスや，サブドメインの変更前後みたいなのもあるので，名寄せしたら，もう1割か2割減，くらいか．

ファイルは，メール添付以外に明示的に保存してあるものが 2.52GB (今やUSBメモリにしても1,000円分?くらいかよ，寂し，って何を換算してんだか)．

なんか全然たいしたことないな，って思えるのは，やっぱ，ここの場合は，情報の質・量自体が云々より，情報を動かす際のfrictionが大きすぎるんだなあ，と．